Most i - greda

Most i - greda

Most I - Grede su primarno opterećenje - noseći čelične članove konkretno za mostovne strukture - ukinući se od kratkog - presjeka u velikoj tanjuru i zavarenim superstrukturama. Dizajniran za visoke momente savijanja, smicanja, umora i prometne opterećenja, most I - Grede isporučuju se kao valjani profili u kojima su potrebni i ekonomični, ili kao izmišljeni nosači tablice, suženi nosači i biletni / kastani grede kada su potrebni veća kapaciteta, servisni otvori ili dugi rasponi.
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Naziv proizvoda

Most I - Gredi (most I - Sektore / mostovi nosači)


Uvođenje

Most I - Grede su primarno opterećenje - noseći čelične članove konkretno za mostovne strukture - u rasponu od kratkih - preseljenih na velikim tanjurima i zavarenim superstrukturama. Dizajniran za visoke momente savijanja, smicanja, umora i prometne opterećenja, most I - Grede isporučuju se kao valjani profili u kojima su potrebni i ekonomični (zavareni (zavareni) nosači, konusni nosači i ćelijski / kastani grede kada su potrebni veći kapacitet, servisni otvori ili dugi rasponi.


Tipične vrste

Rolat i / širok - prirubnica (W / Ipe / He / Heb)- Ekonomično za kratke do srednjih raspona.

Zavareni / tanjir I - Girders- Prirubnice + veb ploče zavarile su da bi se stvorili duboki nosači za srednje {- do dugih raspona.

Konusni nosači ploča- Web ili prirubnica koja suže za optimizaciju upotrebe materijala uz raspon.

Cellular / Casullirane grede- Lakša težina sa integriranim otvorima za usluge i smanjena samo - težine.

Kompozitni čelik - Beton i - grede- Čelični nosač koji djeluje kao stalna oplata i kompozitna akcija sa palubom.


Tipični materijali i ocjene

Strukturni ugljik i nizak - Legura čelika:S355 / S420 / S460(Hr),A572 Gr.50 / A709(ASTM / AASHTO) za upotrebu mosta.

Marine / Offshore ili teško - dužnost:AH36 / DH36 / EH36ili određene HSLA ocjene.

Opcionalno korozija - otporne legure ili dupleks nehrđajući čelici za ekstremne okruženja.


Tipične dimenzije i rasponi

Dubina (h):300 mm → 3, 000+ mm (ovisan o projektu; nosači ploče obično 800-2.500 mm).

Širina prirubnice (b):150 mm → 1.200 mm.

Debljina web stranica (TW):8 mm → 60+ mm.

Debljina prirubnice (TF):10 mm → 150 mm.

Masa po metru:~ 50 kg / m (mali valjani) do nekoliko stotina kg / m (veliki nosači ploča).

Standardne / dostupne duljine:Tvorničke dužine do granice opreme (6-18 m tipično); Dugi rasponi isporučeni su kao spojevi segmenti.


Značajke dizajna i performansi

Visoki trenutak i škarov kapacitet:Prirubnice veličine za savijanje, Web za smicanje - učvršćivači dodali su tamo gdje je potrebno.

Umor - Otporan na detalje:Zavarena zglobna geometrija, kontrola fileta i post - tretmani zavarivanja za susret sa klasama umora mosta.

Camber & pre- CAMBER:Tvornički Camber pod uvjetom da nadoknadi predviđene odlomke u opterećenju usluga.

Servisni otvori i pristup:Cellular / Castellsani obrasci ili web otvori za komunalije i odvodnju s lokalnom ojačanjem.

Kompozitna akcijska sposobnost:Skaljine i palubne sučelje pripremljene za kompozitne betonske ploče za povećanje krutosti i smanjenje čelične tonage.

Zaštita od korozije:Hot - pocinčavanje, cink termički sprej, epoksidni / alkidni temeljni premaz + topcoat ili dupleks sistemi za oštre izloženosti.


Standardi i kodovi (tipične reference)

Eurocode:EN 1993 (Eurocode 3) i nacionalni prilozi.

Aashto / ASTM:Specifikacije dizajna mosta AASHTO LRFD i standardi ASTM / AASHTO materijala (npr. A709).

Zavarivanje i Qa:EN ISO 3834, AWS D1.1 / EN ISO 5817 Kriteriji za zavarivanje, specifikacije projekta.
(Koristite standard projekta / državu kao referencu ugovora.)


Izrada i vrijednost - Dodane opcije

Rezanje ploča i profiliranje:CNC plazma / laser za precizne spajanje i veb otvore.

Zavarivanje:Pila / mig / mag robotske linije za dosljedne šavove; WPS / PQR kontrolirani postupci.

PRE - Skupština:Paketi za spajanje, podudaranje - izbušene rupe i unitizirane sekcije za brzo postavljanje mesta.

Cambering & ispravljanje:Tvornička kamera za odstupanje usluga.

Stude za smicanje / smicalica:Zavareni i testirani za kompozitne palube.

Pre - Instalirani dodaci:Podizanje nosača, pristupni nosači, jastučići za dizalicu i privremene zagrade erekcije.


Osiguranje i testiranje kvaliteta

Certifikacija materijala:Mell test certifikati (MTC) i sljedivost.

Mehanički testovi:Zatezanje, prinos i najmalniji testiranje udara (prema potrebi za nisku upotrebu temperature).

NDT:UT / RT za kritične zavarivanje, MT / PT za površinske nedostatke; uzorak ili 100% kako je specificirano.

Umor i inspekciju zavarivanja:Zajedničko mjerenje, kontrola profila za zavarivanje i posta - zavarivanje toplotnom obradom na kojem je potrebno.

Dimenzionalna kontrola:Lasersko skeniranje za verifikaciju kambera, ravnate i geometrije prije otpreme.


Pakiranje, transportna i erekcija Podrška

Pakovanje:Kolijevke, klizice i zaštitno pakovanje za zaštitu premaza i održavanje kampera.

Označavanje:ID dijela, orijentacija, splice broj i oznake uzastopljenika.

Transport:Planiranje isporuke za predimenzionirane / pretežne pošiljke; SPLICIRANI SEGIMENTI ZA LONG PROIZVODNJE.

Usluge stranice:Dizanje planova, podudaraju se - setovi za bušenje, na - Podrška za usklađivanje mesta i nadzor erekcije.


Tipične aplikacije

Glavni nosači i približi se most autoputa i željeznički most.

Pešačka, vozila i svjetlost - željezničke nadgradnje željezničke nadgradnje.

Vijadukti, nadvožnjaci i krivnje mostova.

Jačanje i rehabilitacija mosta (šivanje novih i - greda na postojeće strukture).

Morski prilaz obuhvaćaju i male trajektne rampe (s odgovarajućom ocjenom / premazom).


Kako se zahtijevaju / tehnički podaci

Da biste pripremili plan citata i izrade, navedite:

Raspona mosta, uslovi podrške i broj traka / utovara u saobraćaju.

Mrtva i živa opterećenja, točkove / osovine opterećenja, dinamički / umorni kriteriji i šifra dizajna.

Željeni materijal i izloženost okolišu (korozivna / morska / industrijska).

Maksimalni singl - komad transport / granice prevara ili preferencija za spajanje dijelova.

Potrebne završne obrade / premazi i sve zahtjeve za testiranje / certificiranje.

Crteži ili preliminarni raspored (razmak grejča, vrsta palube, sučelja za prorez / pomor).

Vratit ćemo preporučene vrstu nosača (valjani VS nosač ploče), svojstva odjeljaka (IX, SX, površina, težina / m), crteži izrade, plan QA i konkurentni citat.


Zašto birati naš most i - grede?

Stvaramo dizajnirane nosače mostova koji kombiniraju strukturnu optimizaciju, umor - detaljno, robusna izmišljotina i kraj - do - minimizirajući životni trošak; Navedite parametre mosta i opcije ćemo veličine (valjana vs ploča, kompozitni vs ne {{{{- kompozit), stvaraju tablice težine / sekcije i detaljan prijedlog.

Popularni tagovi: Most I - Beam, Kineski most I - Proizvođači grede, dobavljači, tvornica, нур йыйыусы и нур ., i нурының буффы, юғары ныҡлыҡ и нур ., етәкселек ваҡыты i нур ., ер өҫтө менән эшкәртелгән i нур ., иретеп йәбештерелгән быуын i нур .